圆锥滚子轴承 别离接受径向和轴向力
来源:本站 作者:匿名 发布:2017/1/3 修改:2017/1/3
隶属: 公司新闻 点击: 783
挡轮轴承应能一起接受径向和轴向作用力,一般选用双列圆锥滚子轴承,也有用双列球面滚子轴承和止推轴承的组合型式,别离接受径向和轴向力。支承轴与挡轮轴为整体锻造,克服了分离式构造因装置空隙形成的挡轮偏摆,减小了装置工作量,但这种构造轴根部尺寸有很大骤变,易发生锻造缺点,出现应力会集,此处又作用着较大弯矩,因而是强度单薄部位。为此,移动式破碎站应尽可能加大根部过渡圆弧半径,减小应力会集,或经过进步材质和热处理请求来进步强度等级。
前后挡轮设备的支承台体用前后两根拉杆相联接,使下滑力涣散传递,改进了联接螺栓受力,加强了联接的可靠性。胶轮摩擦传动圆筒混合机,立式磨粉机一般把挡轮设置在两对滚圈中部,筒体上焊有专门环带与之接触,传递轴向下滑力。
宝钢混合机选用的是固定式传动,小齿轮设备固定在底座上,见图 。正常出产时,由主电机拖动筒体以额外速度反转,爪型离合器脱离,辅佐传动系统处于中止状况。装置维修时,爪型离合器接合,由辅佐电机拖动筒体缓慢滚动,此刻,制砂设备主电机随动。爪型离合器手动操作板上设置有限位开关,检查离合器脱离与接合是否到位,并和电气制联锁,保证只要脱离到位,给出信号后,主电机才干供电起动,而接合到位时,只要辅佐电机能起动。这一点非常重要,不然当主电机起动而离合器未脱离时,辅佐减速器变为增速器,会使辅佐电机转速过高,有形成“飞车”事故的风险。
|